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こんにちは。最後まで夢中で拝見しました。お疲れさまでした。
おはようございます。ありがとうございます(^^)とにかく必死でした（笑）
1250も最新型に負けず劣らず名車なんよマジ
はい、とても重たくて大変ですけど、とても良いバイクです(^^)
こんにちは、ウラル隊のけつ持ちでバイクで走ってた者です。自分らの走ってる動画ナカナカ見れなかったので楽しませていただきました。近々、こちらでも四国アドベンチャーの動画上げますのでお楽しみに❤
おはようございます。あ！あの時の！(^^)手前で早めに道間違いに気付けたのは、モトエス先生さんのおかげです。ありがとうございました。ウラル隊動画、楽しみです！私のウラル隊動画データも、お渡しする方法が問題ですが、、差し上げることもできますよ！
動画も是非欲しいですが、どうしましょうか？Twitterとかアカウントお持ちですか？
Twitterのアカウントありますよ。@only5to6↑これで出ますかね？？
素晴らしい。動画も字幕も感動しました。まさか、ＧＳライダーに、こんなに慎重に林道を走るかたがいるとは思いもしませんでした。私は大洲のアフリカツインライダーです。30年近く乗り続けているものです。かっ飛ばす技術もなく、いわゆるトコトコライダーです。動画に出ていたルートもざっとわかりますが、あの道をＧＳでこけずに走れるのはすごいことと思います。ゆっくり走られていましたが、技術のあるかたと思いました。最後の落ちも素晴らしい。プロではないので、楽しむことが一番。また来てください。
おはようございます。大洲の方なんですね！ありがとうございます。ベテランライダーさんですね！(^^)私は楽しむ余裕はなかったですが、あのコースは眺めの良いところや、緑の美しいところなど、オフロード好きの方にはたまらない場所だったと思います。私は大洲より南はあまり行ったことがないので、次はオンロードでゆっくり走ろうかと思います(^^)
お疲れ様でした。『無理をしない』『無事に帰る』、大事です。良い経験が出来ましたね✨
こんにちは！ありがとうございます。無事帰れたので、あのイベントも楽しい思い出になりました(^^)はい、良い経験でした(^^)
緊張しながらフルで拝見させていただきました。緊張で44分間呼吸が浅かったのか疲れがドッと出ました。転倒無くご無事で安心しました。
おはようございます。全部ご覧頂きありがとうございます(^^)自分自身でも、いまだにこの映像を見ると、肩が凝ります（笑）けど、今になって、「あ、面白かったな」とじわじわ思いはじめました(^^)
見ごたえのある動画でとてもよかったです！
こんにちは！ありがとうございます(^^)
お疲れ様でした。酒の肴で見ていましたが私も参加したくなりました。普段はNINJA1000でツーリングしていますがハンターカブが有るので後は決断だけです。
こんばんは！ハンターカブ！いいですねぇ。私もそれで走りたいです(^^)このイベント、私は、今回たまたま見つけてふらりと申し込んで参加しましたが、かなりの人気イベントらしいのでお気をつけを！あの、身体中の細胞がザワつくあの感じを是非会場で体感してください(^^)なんだか若返るような？？（笑）刺激がありましたよ。
面白い。なかなかの時間でしたが全部見てしまいました。テロップのコメントも面白い。GSカッコいい
こんにちは！ありがとうございます。つい最近のようでもあるのですが、もう一年前の事なのかと、自分でも驚きました(^^)
イベント参加お疲れ様でした。天候が回復して良かったですね。雨の中での林道走行は大変だと思いますから、午前の部で終わられたのも良い判断だと思います😊 無理して午後の部も走っていたら取り返しのつかない事になっていたかもしれませんしね。ブロックタイヤは履き続けるのですか？😊
こんにちは！ありがとうございます。はい、雨があれくらいで止んでくれて、本当によかったです(^^;;自分が走るわけではないのに、林道走行はとても体力が必要ですね。オフロードタイヤは、このイベント2日後に外してロードタイヤに履き替えました(^^)
お疲れ様です38:20国道441号線白髭トンネル手前のチェックポイントより先は何かきつそうな感じがするので棄権は正解かも知れませんね
こんにちは！午後からのコースは、こんなに乾いていないらしいので、もっと大変そうでした💦午前があのコースでなくて良かったです(^^)
@@only5to6さん映像後半は急勾配の連続でしたねそれに泥濘が加わるのであれば棄権は正解ですね
この会場の近くに我が家があります。仕事終わっての帰り道、橋を上がる途中に催しに気が付きました。ナンだ⁉️と思いつつ、部屋でスマホを検索して、このイベントを知りました。我が大洲でこんな大きなイベントがあったなんて…現在55歳のオッサンは、若い頃RZ250Rに乗っていました。今は病気の為、車専門になりましたが、若い頃の血が騒ぐ光景でした。
おはようございます。お近くだったんですね！沿道の方も皆さん手を振っていただいて、とても温かく応援頂きました。開会式は大洲の市長さん？も挨拶されていましたよ。このイベント、50ccでもたくさんの方が楽しまれています。お体の調子が許せばぜひ(^^)
冷静な判断が素敵😍
こんにちは！ありがとうございます。初心者には半分でお腹いっぱいでした(^^;;
編集お疲れ様です。舗装路で飛ばすとタイヤ減りますよ😂
こんにちは！ありがとうございます。はい、少しでもイボイボしたタイヤで走るために自走せずにフェリーで行きましたよ(^^)笑
貴重な体験大変興味深く拝見しましたこの種のイベントに参加したことが無くまたGSみたいな大型車に跨ったことすらないのですが大変なことであることがよくわかりました
こんばんは！ありがとうございます。参加して早いもので、もうすぐ一年になります。今にして思っても、なぜ参加しようとしたのか、自分でも不思議ですが、良い経験にはなりました(^^)
🎉本当にお疲れ様です。オフわ、集中力、油断大敵です、無事に、完走出来た事が何より自然神様に、感謝ですよ、まるで、自分が、体験してるみたいで、臨場感あって良かったです。これからも、お怪我のないよう、エンジョイして下さい。❤
こんにちは！ありがとうございます。はい、無事に走る事ができました。これからも気をつけます(^^)
jan@広島です。お疲れ様でした。前半は私よりもペースが早く、安定してましたね〜♪ ちなみに全く同じ位置でミスコース、Uターンしました。こういうイベントは楽しんだ者勝ちだと思うので無理せず棄権もありだと思います。👍 またどこかでご一緒しましょう！🥰
janさん！お疲れ様でした。あそこ、なかなかあの道に入っていこうとは思いませんよね（笑）ありがとうございます。はい、またどちらかで！またディーラーツーリングないですかねぇ。。
本当にお疲れ様でした。見てても疲れました。😂転けないのが一番上手ですし、無理をせず自分が納得したら🆗です。本当にお疲れ様でした。
こんばんは。ありがとうございます。自分でも今見ても疲れます（笑）けど、コケ無かったので今考えると楽しかったです。いまさら、「もう少しスピード出しても良かったかな」などと思っております（笑）
お疲れ様でした。ボッチ系のＡＤオヤジもonlyさんのイベント動画を見て、機会があれば参加してみたくなりました！無理せず、ご自身のペースで走ったのが、大正解でしたね。
おはようございます。ありがとうございます。ADさんは普段から林道走られているので、ブロックタイヤ履けば準備万端？このイベント、東北でも開催されているようですよ。今回渡された封筒に、戻ってくるための本部地図のQRコードが印刷されていましたが、ミスプリントで、前回開催の福島県でした(^^)
チャレンジャーだなぁ。いいね。タイヤ交換正解でしたね。林道は無理しないのが一番ですね。楽しめました。
こんにちは！今回、あまり深く考えずに申し込んで後悔したパターンです💦タイヤはオフロードにしていて正解でした。坂道のぼらなかったら涙が出るところでした（ ; ; ）
私も林道初心者なので、もちろん自走でしたし、車体に泥なんか着いてませんでした😊動画面白かったです！お疲れ様でした！
こんにちは！…確かに、林道初心者で自走で車体ピカピカでオフ車じゃなくてタイヤもオンロードでしたが…そこではバイクのスキルは判断できないということが分かりました（笑）
お疲れさまでした！勇気ある決断、ですね。。。楽しませてもらいました。以前広島在住時にフェリーで四国や九州に渡ったので懐かしかったです。
こんにちは！ありがとうございます。広島にいらっしゃったのですね！私もよく九州には行くのですが、四国は最近行き始めました。良いところがたくさんありますね！
編集お疲れさまです。動画を見ている方も緊張で肩が凝りながらも一気に見てしまいました。走行の大変さとユーモアのあるテロップとのギャップがとても楽しく、見応えのある動画でした。次はあるのでしょうか？
こんにちは！ありがとうございます。次回は、、、ありません！💦あのイベントの後、オフロードタイヤはオンロードに交換しました(^^;;
いやー、本当にお疲れ様でした！とても楽しく、そして自分事のように拝見いたしました。これは確かに大変だ・・・関係ないですが、GSって低速トルクがすごいですね、1500回転くらいでもどんどん進んでいく。やっぱりすごいバイクです！
こんにちは！ありがとうございます。はい、なかなか走りごたえが有りました💦トルクすごいですよ。たまに、信号待ちなどでニュートラルと間違えてクラッチつないでしまうと、ムチウチになりそうなほど、ドカンっとなります(^^;;
お疲れ様でした👍午後から棄権は正解でしょう。コケなくてなにより😄私はてっきりＧＳのイベントかと思っていたら集合場所着いたらまわりはカリカリのモトクロッサーばかり😅同じ土俵で戦うのはいかがなものか😄例えて言うなら岡山国際サーキットで原付きのレースだと思ってカリカリに仕上げたCB50で行ったら、まわりはみんなリッターＳＳだったと言う感じでしょうか😅しかしなかにはＧＳらしきバイクでフルパニア状態でガンガン抜いて行く人もいましたね😅やっぱり日本中から猛者が集まっているんでしょうね。とてもいい経験されたんではないでしょうか👍😄
こんにちは！GSのイベントだとしても、みなさんきっとカリカリですよ！（笑）上手い例えですね！！それを動画で使いたかったです（笑）オフロードの世界は深い方が多いですから、スキル差もかなり出ますよね。はい、オフロードの世界、とても良い経験をさせて頂きました^_^
雨が降らずに済んだみたいで良かったですね！
そうなんですよ！！スタート前に少し降っただけで済みました。それは本当に良かったです！！(^_^;)
観る方も力が入りました。GSAでラリー挑戦､チャレンジャーですネ。午前のみとはいえ､無転倒で完走､お疲れ様でした♪ハンターカブも頑張ってましたネ^_^
おはようございます。ありがとうございます。なんとかコケずに走れました(^^)ハンターカブならコケても起こせるから、あのような軽量車体で走ってみたいです！
お疲れ様でした、たいへん楽しく拝見いたしました、私も同じく午後の部は棄権してたかと思います😅次回の動画も楽しみにしています。(GS-A乗るのが夢なおじいさんより😊)
こんにちは！ありがとうございます(^^)棄権を申告しに本部に行った時、後ろのおじさんも棄権の申告でした…(^^;;若ければ勢いでいけるのでしょうけど💦引き続きよろしくお願いします(^^)GS-A、ぜひ！(^^)
見てるほうも肩が凝りました😆勇気ある決断、ある意味そうなるでしょうし私も間違いなく同じ行動を取ってます。午前中を完走されただけでも凄いですよ、私ら（勝手に一括り）は林道をほぼ走ってないので体力的にも相当だったと思います。お疲れ様でした。
こんにちは！ありがとうございます。ただ、動画を撮影していると、やはり感動の「完走のゴールシーン」が欲しいですよね（笑）しかし本気でケガしそうなので今回は大人しく撤退しました💦やはりGS-Aは重たすぎます、、シモダさんはぜひ、あの軽量の車両でどうですか？(^^)
こんばんは。前日編でしたか、そこにコメントした者です。本日も関西地方の方で開催されたコマ図ツーリングラリーに参加しましたが、とうとうオフロードバイク30年少々にして初の崖落ちをしました。完全に落ちたわけではないですが、アフリカツインが半分道路から逆さになってずり落ち、なんとか途中で引っかかって完全落下は防げました。後から来た7人ほどのライダーさんとスタッフさんの助けでどうにか復帰、足切り無しのCPだったのでとりあえずは完走扱いにはなりましたが、初めての崖落ちにショックを受け落ち込んでおります。当方怪我も無くバイクもノーダメージでしたが、メンタルと体力を酷くやられました。内地の林道はもう年齢的にも重量車は無理と悟りました。辛いだけですし、周りに迷惑をかける。遠方でのイベントは自走での参加を諦め、軽量の250が控えているのでそちらにスイッチする事を決心しました。這々の体でゴールは出来ましたが、心配した主催者さんに「ダート林道は楽しんで走らないとですよ！」と言われました。そうなのです、心臓バクバク両腕パンパン、膝ガクガク、目は三角で汗だくでゼーゼー言いながら走っても楽しくないんだって気がついたのです、今更ですが。今は無事にホテルまで戻り、明日トレーラーにアフツイを載せて帰ります。これが自走だったら地獄でした。身の程を痛いくらいに知った出来事です。投稿主さん、くれぐれも無理のなさらぬように。
こんにちは！こちらにもコメントありがとうございます。あのオフロードを楽しむには、やはり周りに迷惑をかけない程度に軽量な車体にするか、共に助け合える仲間と走るか、ですかね。それと少々壊れても平気な経済力ですね…私は今回の走行が精一杯ですし、オフロードの世界を楽しませてもらいましたので、またオンロードの世界に戻ります(^^)今日は無事帰られましたでしょうか？お疲れ様でした(^^)！
お疲れ様ですハラハラしながら最後まで見させていただきました。私もオフは走った事がありませんので気持ちわかります。無事に目標達成おめでとう🎈御座います
こんにちは！ありがとうございます。半分だけですが無事、転倒なく走り切ることが出来ました！(^^)
お疲れさまです❗これは凄い動画ですね😮5to6さん最高傑作間違いないです。いつも思いますが、本当に文章がお上手なので画像ハラハラ文章クスクスが連続する極上のエンターテイメント🎉 才能ありますねぇ😊 しかしどこが徹底的初心者目線かわからないほど恐ろしいダートでしたね(-_-;) 次はいよいよチェーンソー持って北海道ケモマナイ林道チャレンジですか😆 今回もありがとうございました👏
こんにちは！ありがとうございます。私も素人なのでさっぱり林道事情が分かりませんが、「その世界」の人から見たら、あの道は超初心者向けなのかなぁ？と思ってみたり？？（笑）オフロードの世界は恐ろしいです。。北海道の林道は恐ろしすぎですね。JAFが来る前に羆のエサに…💦
お疲れ様でした～無理は禁物ですよね舗装路はありがたいですよね～北海道で たまに怪しげな展望台へ行こうとすると同じようなことが 多々ありますね私はバイクをオンロードへ振ったのでこれからは、舗装路専門で行きます～（笑）
こんにちは！若くないので無理せず、撤退しました(^^;;北海道はよく未舗装路が出現しますよねぇ。今度からは少しは慌てず対処できる？かな？？（笑）けど私もやっぱりオンロードが好きです(^^)
傑作動画です。何度も笑わせていただきました。思いっきり追い越されて消えていく前車ビビる心中よく理解出来ますワタクシがこのラリーに参加したら多分 いえ絶対に仲良く一緒に走っていたでしょう午前で撤退したのは勇気ある判断ですね来年はスキルを上げられてアドベンチャー乗りの名誉、メンツ、意地にかけても完走された動画をお待ちしております。
こんにちは！ありがとうございます。仕方ないのですが、参加者のスキル差があまりにも大きくて、冷や汗でした💦いえいえ💦実はオフロードタイヤはもうはずして、オンロード体制に戻しました。やはり私はオンロードツーリングが好きだということを再認識しました(^^)
@@only5to6 さん えーーーーーー！！ も も もうオフロードタイヤ外しちゃったんですかあ？そうですかあ・・ いや いや アドベンチャーは最強のオフロードバイクと考える人がいますが、どうして どうして 最強のオンロードバイクでもあるのはご存知の通りです。30Lもの巨大タンクはどこまでもノン給油で走れる能力を有しているので今年は北の果て稚内まで走って行っちゃってください（笑）😁
そうなんですよ！このイベントの2日後にさっさと外しました（笑）あのタイヤではロングツーリングがしんどいので、オフロードを楽しむ後輩に譲りましたよ。やはり私はGS-Aをオンロードで楽しんでいきたいと思います！(^^)まだまだ行ったことがない場所もたくさんありますし。あ、今年は北海道は行かないんですよ…💦
That looks like a lot of fun
thank you. It was very exciting.
怖いっすよねー、怖いっすよねー😭
おはようございます。怖かったです💦最初から最後まで💦
ギュッと曲がるところなんて身体硬直しちゃいますもんね😅僕も未舗装路は嫌いです😑
はじめまして！アドベンチャーラリー０疲れ様でした。大型オンロードバイク（GS-Aよりは小柄ですが）での参加を検討していた（東北版ですが）のでとても参考になりました。そして、タイヤもAX41が候補だったので併せて参考になりました。これからも動画、楽しみにしています(^^)
こんにちは！はじめまして。ありがとうございます。東北版もあるんですよね！実は今回のイベントで本部から渡された封筒、「もし本部に帰りたい時に読ませるQRコード」が、ミスプリントで行き先が福島県でした（笑）前回イベントのものだったようで、それで全国でやっているイベントなんだなーと思いました。ぜひ頑張ってください(^^)
おじさんBです。お疲れ様でした ^^/
おおおおお！！！その節はありがとうございました。空気圧、落としたらオフロードタイヤが扱いやすくなった気がします！…それを動画内で紹介するのを忘れました💦
ご苦労様でした👍😙慣れるとフロントブレーキもしっかり握れるようになりますよ……てかフロントじゃないと止まれなくなります（笑）ガレ場はタイヤの回転マスてジャイロ効果が出る程度の速度が安定して走れると思います、いっぱい練習してオフロードの鬼を目指してくださいね🎵
こんにちは！きっとフロントブレーキもGS-Aが制御してくれるのかな？と甘えてみたくもなりましたが（笑）ある程度の速度で走れる度胸と、基本を教えてくれるスクールなどに参加しないと上達しないでしょうね。。オフロードはもう卒業して、これまで通りオンロードを楽しみたいと思います(^^)
本当にお疲れ様でした。エントリーしていた者です。大正解です。四国アドベンチャーラリーは説明してくれた様に順位を争うものでは有りません。自分のペースで、自然の中でバイクを楽しむものです。楽しくなければいけません。ガチ勢はガチ勢で楽しんでもらいましょう。結果がタイムアップであれ時間外ゴールであれ、自分の中で満足できればいいんです。無理をして怪我でもしたら台無しですものね。主催者側も楽しく安全がこのラリーのコンセプトと言ってます。私もマイペースで走りましたよ、こけましたど😅
こんにちは！参加されたんですね！お疲れ様でした(^^)はい、冷や汗かきまくりましたが、終わってみると楽しく走れました！半日コースが正式にあっても良い気も？(^^)私は最後尾だったからかもしれませんが、一台も転倒している所を見ませんでした。コケた方も多かったのでしょうかね？
疑似体験出来て楽しかったです
おはようございます。雰囲気が伝わったら良かったです(^^)実際に参加すると倒れそうなほどエキサイティングですよ(^^)
あ、あとウラル隊のケツ持ちさん、実は知り合いだったりします。オフロードの経験豊かな方ですよ。関東方面まで遠征されたりする人でウラルも所有されます。😙
あの方は、たまたま並走していたわけじゃなかったのですね。お仲間だったのか。あの方がUターンしてたので、道間違いに気付きしました(^^;;
おはようございます😊林道走行お疲れ様でした…転けずに無事帰還安心しました😅しかし、長いコースでしたね…午後の部棄権懸命な選択だと思います💦見ててハラハラしました😅
こんにちは！ありがとうございます。無事帰還しました。そうなんですよ。永遠に続くのではないかと思いました（笑）
ウラル隊渋スギィ‼️
こんにちは！サイドカーがまずカッコいい。それが山の中を走るのがカッコいい。それが複数台で列をなしている！渋いですよね(^^)そのチャレンジ精神もすごいです。
(。･ω･)ﾉこんちゃ凄い💦 アドベンチャーやっちょりますね～、チャレンジしてみたい気持ちはあるが･･･ワイには無理や😅 絶対🏍️と一緒に昼寝しちしまう。😂次回も楽しみにしちょります。
こんにちは！私もまさに「一度はやってみたい」と思っていました。一緒に昼寝だけでなく、一緒に崖落ちしないようにヒヤヒヤでした💦引き続きよろしくお願いします(^^)
すごいですね。自分は四国は剣山スーパー林道をXTZ125とセロー250で1回ずつ走った事ありますが半分だけとは言え、こんな上級者バイクで林道突っ込むなんて恐ろしくて真似できません(^^;
おはようございます。はい、めちゃ恐ろしかったです笑私もスーパー林道をセローで走りたいです(^^)💦GSは無理なので…
転ばなかった（初志貫徹）せめてスタンディングは出来るようにならないと(^_^)内容に比べて尺が長すぎるのがいつもの貴方らしくないですね
おはようございます。そうなんですよね。スタンディングは昔から苦手で💦💦波状路も座りたい派でした、、、今回、皆さんにアンケートしたら長尺希望の方が多かったので、珍しく？長めに作ってみました(^^)
お疲れ様でした。ご自身の技量でオフロードは走るまいと決断された事尊重します。そんな私はオフロードバイク歴そろそろ30年になろうとしてますが、流石にビッグオフでの内地林道ツーリングはもう無理だと悟りました。本日、奈良県内で開催されたコマ図ツーリングラリーにて生涯通じて初めての崖落ちをやらかしたからです。昼飯も食わずとにかくダートでは安全運転で投稿主さんと同じくらいのペースで走る為、何か起きても後続車に助けてもらいたいと先を急いでました。崖落ちは完全落下まではいかず車体の半分くらい残り頭を下にして引っかかって止まったという状態でしたが、クソ重たいアフリカツインアドスポ、1人では絶対に復帰出来ません。結局運営に連絡して救援に来てもらい後から来たライダーさん7人位とその中のお一人が「今回初めて使うことになる」と言うロープをお借りしておよそ1時間弱で復帰出来ました。怪我無しバイクも外装の傷が増えた以外は柔らかい所で倒れたので大きなダメージ無しでしたが、私のメンタルが折れましたね。その後も一回登り坂でトラコンが介入して失速転倒し、立て直すのに数十分掛かりました。その後は短いダートが断続的に続いた程度でそこからは60キロ近く舗装道路を走ってゴールはしました。しかし、多くのライダーさんたちや運営さんに迷惑かけました。本州の厳しいダート林道はビッグオフ特にアフリカツインの様な重心の高いやつはマジで自力では起こせません、今後は250の軽いバイクでダートを走る事に決めました。潮時ってやつです。ただ、北海道みたいに見通しがよくどこまでもフラットでアクセル開け開けなダートはビッグオフの天国なのでオフロードをやめる気は無いです。ただ、今まで以上に分相応を弁えよと天からの叱責があったんだと思っています。長文失礼しました。
こんにちは！なんと！昨日のことですか💦しかし完全落下せず、途中で止まって良かったですね。それでも7人がかりで1時間ですか…バイクは倒れてしまうと本当に重たいし、動きませんよね。お身体は大丈夫でしたでしょうか？以前、山中で転倒した動画をアップしましたが、その中のコメントで「林道を走るのは運だ」と言うのがありました。確かに山道はさまざまな要因がありますから、コケるか無事走り切るか、それは運と言っても良いのかなと。運である以上は、やはり軽い車体である方が良いのかなと思います。しかし私も今回、ガレた上りを重たい車体でパワーで登っていく感じはとても気持ちよかったです。あれはビッグオフならではの気持ちよさなのかな？とも思いました。これからもオフロード、楽しんでください！(^^)
僕も肩に力が入りました！なによりコケずに良かったです。これでオフ沼にハマりますでしょうか(´∀｀*)
こんにちは！私もいまだに自分の動画を見ると力が入ります💦いえ、今後はまたオンロードの世界を楽しみます(^^)
こんにちは。最後まで夢中で拝見しました。お疲れさまでした。
おはようございます。
ありがとうございます(^^)
とにかく必死でした（笑）
1250も最新型に負けず劣らず名車なんよマジ
はい、とても重たくて大変ですけど、とても良いバイクです(^^)
こんにちは、ウラル隊のけつ持ちでバイクで走ってた者です。自分らの走ってる動画ナカナカ見れなかったので楽しませていただきました。近々、こちらでも四国アドベンチャーの動画上げますのでお楽しみに❤
おはようございます。
あ！あの時の！(^^)
手前で早めに道間違いに気付けたのは、モトエス先生さんのおかげです。ありがとうございました。
ウラル隊動画、楽しみです！
私のウラル隊動画データも、お渡しする方法が問題ですが、、差し上げることもできますよ！
動画も是非欲しいですが、どうしましょうか？Twitterとかアカウントお持ちですか？
Twitterのアカウントありますよ。
@only5to6
↑これで出ますかね？？
素晴らしい。動画も字幕も感動しました。まさか、ＧＳライダーに、こんなに慎重に林道を走るかたがいるとは思いもしませんでした。私は大洲のアフリカツインライダーです。30年近く乗り続けているものです。かっ飛ばす技術もなく、いわゆるトコトコライダーです。動画に出ていたルートもざっとわかりますが、あの道をＧＳでこけずに走れるのはすごいことと思います。ゆっくり走られていましたが、技術のあるかたと思いました。最後の落ちも素晴らしい。プロではないので、楽しむことが一番。また来てください。
おはようございます。
大洲の方なんですね！
ありがとうございます。
ベテランライダーさんですね！(^^)
私は楽しむ余裕はなかったですが、あのコースは眺めの良いところや、緑の美しいところなど、オフロード好きの方にはたまらない場所だったと思います。
私は大洲より南はあまり行ったことがないので、次はオンロードでゆっくり走ろうかと思います(^^)
お疲れ様でした。『無理をしない』『無事に帰る』、大事です。
良い経験が出来ましたね✨
こんにちは！
ありがとうございます。
無事帰れたので、あのイベントも楽しい思い出になりました(^^)
はい、良い経験でした(^^)
緊張しながらフルで拝見させていただきました。
緊張で44分間呼吸が浅かったのか疲れがドッと出ました。
転倒無くご無事で安心しました。
おはようございます。
全部ご覧頂きありがとうございます(^^)
自分自身でも、いまだにこの映像を見ると、肩が凝ります（笑）
けど、今になって、「あ、面白かったな」とじわじわ思いはじめました(^^)
見ごたえのある動画でとてもよかったです！
こんにちは！
ありがとうございます(^^)
お疲れ様でした。
酒の肴で見ていましたが私も参加したくなりました。
普段はNINJA1000でツーリングしていますがハンターカブが有るので後は決断だけです。
こんばんは！
ハンターカブ！いいですねぇ。私もそれで走りたいです(^^)
このイベント、私は、今回たまたま見つけてふらりと申し込んで参加しましたが、かなりの人気イベントらしいのでお気をつけを！
あの、身体中の細胞がザワつくあの感じを是非会場で体感してください(^^)
なんだか若返るような？？（笑）刺激がありましたよ。
面白い。
なかなかの時間でしたが全部見てしまいました。
テロップのコメントも面白い。
GSカッコいい
こんにちは！
ありがとうございます。
つい最近のようでもあるのですが、もう一年前の事なのかと、自分でも驚きました(^^)
イベント参加お疲れ様でした。天候が回復して良かったですね。雨の中での林道走行は大変だと思いますから、午前の部で終わられたのも良い判断だと思います😊 無理して午後の部も走っていたら取り返しのつかない事になっていたかもしれませんしね。ブロックタイヤは履き続けるのですか？😊
こんにちは！
ありがとうございます。
はい、雨があれくらいで止んでくれて、本当によかったです(^^;;
自分が走るわけではないのに、林道走行はとても体力が必要ですね。
オフロードタイヤは、このイベント2日後に外してロードタイヤに履き替えました(^^)
お疲れ様です
38:20国道441号線白髭トンネル手前のチェックポイントより先は
何かきつそうな感じがするので棄権は正解かも知れませんね
こんにちは！
午後からのコースは、こんなに乾いていないらしいので、もっと大変そうでした💦
午前があのコースでなくて良かったです(^^)
@@only5to6さん
映像後半は急勾配の連続でしたね
それに泥濘が加わるのであれば棄権は正解ですね
この会場の近くに我が家があります。仕事終わっての帰り道、橋を上がる途中に催しに気が付きました。ナンだ⁉️と思いつつ、部屋でスマホを検索して、このイベントを知りました。我が大洲でこんな大きなイベントがあったなんて…現在55歳のオッサンは、若い頃RZ250Rに乗っていました。今は病気の為、車専門になりましたが、若い頃の血が騒ぐ光景でした。
おはようございます。
お近くだったんですね！
沿道の方も皆さん手を振っていただいて、とても温かく応援頂きました。
開会式は大洲の市長さん？も挨拶されていましたよ。
このイベント、50ccでもたくさんの方が楽しまれています。お体の調子が許せばぜひ(^^)
冷静な判断が素敵😍
こんにちは！
ありがとうございます。
初心者には半分でお腹いっぱいでした(^^;;
編集お疲れ様です。
舗装路で飛ばすとタイヤ減りますよ😂
こんにちは！
ありがとうございます。
はい、少しでもイボイボしたタイヤで走るために自走せずにフェリーで行きましたよ(^^)笑
貴重な体験大変興味深く拝見しました
この種のイベントに参加したことが無く
またGSみたいな大型車に跨ったことすらないのですが
大変なことであることがよくわかりました
こんばんは！
ありがとうございます。
参加して早いもので、もうすぐ一年になります。
今にして思っても、なぜ参加しようとしたのか、自分でも不思議ですが、良い経験にはなりました(^^)
🎉本当にお疲れ様です。オフわ、集中力、油断大敵です、無事に、完走出来た事が何より自然神様に、感謝ですよ、まるで、自分が、体験してるみたいで、臨場感あって良かったです。これからも、お怪我のないよう、エンジョイして下さい。❤
こんにちは！
ありがとうございます。
はい、無事に走る事ができました。
これからも気をつけます(^^)
jan@広島です。お疲れ様でした。前半は私よりもペースが早く、安定してましたね〜♪ ちなみに全く同じ位置でミスコース、Uターンしました。こういうイベントは楽しんだ者勝ちだと思うので無理せず棄権もありだと思います。👍 またどこかでご一緒しましょう！🥰
janさん！
お疲れ様でした。
あそこ、なかなかあの道に入っていこうとは思いませんよね（笑）
ありがとうございます。
はい、またどちらかで！
またディーラーツーリングないですかねぇ。。
本当にお疲れ様でした。見てても疲れました。😂転けないのが一番上手ですし、無理をせず自分が納得したら🆗です。
本当にお疲れ様でした。
こんばんは。
ありがとうございます。
自分でも今見ても疲れます（笑）
けど、コケ無かったので今考えると楽しかったです。
いまさら、「もう少しスピード出しても良かったかな」などと思っております（笑）
お疲れ様でした。ボッチ系のＡＤオヤジもonlyさんのイベント動画を見て、機会があれば参加してみたくなりました！無理せず、ご自身のペースで走ったのが、大正解でしたね。
おはようございます。
ありがとうございます。
ADさんは普段から林道走られているので、ブロックタイヤ履けば準備万端？
このイベント、東北でも開催されているようですよ。
今回渡された封筒に、戻ってくるための本部地図のQRコードが印刷されていましたが、ミスプリントで、前回開催の福島県でした(^^)
チャレンジャーだなぁ。いいね。タイヤ交換正解でしたね。林道は無理しないのが一番ですね。楽しめました。
こんにちは！
今回、あまり深く考えずに申し込んで後悔したパターンです💦
タイヤはオフロードにしていて正解でした。
坂道のぼらなかったら涙が出るところでした（ ; ; ）
私も林道初心者なので、もちろん自走でしたし、車体に泥なんか着いてませんでした😊
動画面白かったです！
お疲れ様でした！
こんにちは！
…確かに、林道初心者で
自走で
車体ピカピカで
オフ車じゃなくて
タイヤもオンロードでしたが…
そこではバイクのスキルは判断できないということが分かりました（笑）
お疲れさまでした！勇気ある決断、ですね。。。楽しませてもらいました。
以前広島在住時にフェリーで四国や九州に渡ったので懐かしかったです。
こんにちは！
ありがとうございます。
広島にいらっしゃったのですね！
私もよく九州には行くのですが、四国は最近行き始めました。
良いところがたくさんありますね！
編集お疲れさまです。
動画を見ている方も緊張で肩が凝りながらも
一気に見てしまいました。
走行の大変さとユーモアのあるテロップとのギャップ
がとても楽しく、見応えのある動画でした。
次はあるのでしょうか？
こんにちは！
ありがとうございます。
次回は、、、ありません！💦
あのイベントの後、オフロードタイヤはオンロードに交換しました(^^;;
いやー、本当にお疲れ様でした！
とても楽しく、そして自分事のように拝見いたしました。
これは確かに大変だ・・・
関係ないですが、GSって低速トルクがすごいですね、1500回転くらいでもどんどん進んでいく。
やっぱりすごいバイクです！
こんにちは！
ありがとうございます。
はい、なかなか走りごたえが有りました💦
トルクすごいですよ。
たまに、信号待ちなどでニュートラルと間違えてクラッチつないでしまうと、ムチウチになりそうなほど、ドカンっとなります(^^;;
お疲れ様でした👍午後から棄権は正解でしょう。コケなくてなにより😄私はてっきりＧＳのイベントかと思っていたら集合場所着いたらまわりはカリカリのモトクロッサーばかり😅同じ土俵で戦うのはいかがなものか😄例えて言うなら岡山国際サーキットで原付きのレースだと思ってカリカリに仕上げたCB50で行ったら、まわりはみんなリッターＳＳだったと言う感じでしょうか😅しかしなかにはＧＳらしきバイクでフルパニア状態でガンガン抜いて行く人もいましたね😅やっぱり日本中から猛者が集まっているんでしょうね。とてもいい経験されたんではないでしょうか👍😄
こんにちは！
GSのイベントだとしても、みなさんきっとカリカリですよ！（笑）
上手い例えですね！！それを動画で使いたかったです（笑）
オフロードの世界は深い方が多いですから、スキル差もかなり出ますよね。
はい、オフロードの世界、とても良い経験をさせて頂きました^_^
雨が降らずに済んだみたいで良かったですね！
そうなんですよ！！
スタート前に少し降っただけで済みました。
それは本当に良かったです！！(^_^;)
観る方も力が入りました。GSAでラリー挑戦､チャレンジャーですネ。午前のみとはいえ､無転倒で完走､お疲れ様でした♪
ハンターカブも頑張ってましたネ^_^
おはようございます。
ありがとうございます。
なんとかコケずに走れました(^^)
ハンターカブならコケても起こせるから、あのような軽量車体で走ってみたいです！
お疲れ様でした、たいへん楽しく拝見いたしました、私も同じく午後の部は
棄権してたかと思います😅次回の動画も楽しみにしています。(GS-A乗るのが夢なおじいさんより😊)
こんにちは！
ありがとうございます(^^)
棄権を申告しに本部に行った時、後ろのおじさんも棄権の申告でした…(^^;;
若ければ勢いでいけるのでしょうけど💦
引き続きよろしくお願いします(^^)
GS-A、ぜひ！(^^)
見てるほうも肩が凝りました😆
勇気ある決断、ある意味そうなるでしょうし私も間違いなく同じ行動を取ってます。
午前中を完走されただけでも凄いですよ、私ら（勝手に一括り）は林道をほぼ走ってないので体力的にも相当だったと思います。お疲れ様でした。
こんにちは！
ありがとうございます。
ただ、動画を撮影していると、やはり感動の「完走のゴールシーン」が欲しいですよね（笑）
しかし本気でケガしそうなので今回は大人しく撤退しました💦
やはりGS-Aは重たすぎます、、
シモダさんはぜひ、あの軽量の車両でどうですか？(^^)
こんばんは。前日編でしたか、そこにコメントした者です。
本日も関西地方の方で開催されたコマ図ツーリングラリーに参加しましたが、とうとうオフロードバイク30年少々にして初の崖落ちをしました。
完全に落ちたわけではないですが、アフリカツインが半分道路から逆さになってずり落ち、なんとか途中で引っかかって完全落下は防げました。
後から来た7人ほどのライダーさんとスタッフさんの助けでどうにか復帰、足切り無しのCPだったのでとりあえずは完走扱いにはなりましたが、初めての崖落ちにショックを受け落ち込んでおります。
当方怪我も無くバイクもノーダメージでしたが、メンタルと体力を酷くやられました。
内地の林道はもう年齢的にも重量車は無理と悟りました。
辛いだけですし、周りに迷惑をかける。
遠方でのイベントは自走での参加を諦め、軽量の250が控えているのでそちらにスイッチする事を決心しました。
這々の体でゴールは出来ましたが、心配した主催者さんに「ダート林道は楽しんで走らないとですよ！」
と言われました。
そうなのです、心臓バクバク両腕パンパン、膝ガクガク、目は三角で汗だくでゼーゼー言いながら走っても楽しくないんだって気がついたのです、今更ですが。
今は無事にホテルまで戻り、明日トレーラーにアフツイを載せて帰ります。これが自走だったら地獄でした。
身の程を痛いくらいに知った出来事です。
投稿主さん、くれぐれも無理のなさらぬように。
こんにちは！
こちらにもコメントありがとうございます。
あのオフロードを楽しむには、やはり周りに迷惑をかけない程度に軽量な車体にするか、共に助け合える仲間と走るか、ですかね。
それと少々壊れても平気な経済力ですね…
私は今回の走行が精一杯ですし、オフロードの世界を楽しませてもらいましたので、またオンロードの世界に戻ります(^^)
今日は無事帰られましたでしょうか？
お疲れ様でした(^^)！
お疲れ様です
ハラハラしながら最後まで見させていただきました。
私もオフは走った事がありませんので気持ちわかります。
無事に目標達成おめでとう🎈御座います
こんにちは！
ありがとうございます。
半分だけですが無事、転倒なく走り切ることが出来ました！(^^)
お疲れさまです❗これは凄い動画ですね😮5to6さん最高傑作間違いないです。いつも思いますが、本当に文章がお上手なので画像ハラハラ文章クスクスが連続する極上のエンターテイメント🎉 才能ありますねぇ😊 しかしどこが徹底的初心者目線かわからないほど恐ろしいダートでしたね(-_-;) 次はいよいよチェーンソー持って北海道ケモマナイ林道チャレンジですか😆 今回もありがとうございました👏
こんにちは！
ありがとうございます。
私も素人なのでさっぱり林道事情が分かりませんが、「その世界」の人から見たら、あの道は超初心者向けなのかなぁ？と思ってみたり？？（笑）
オフロードの世界は恐ろしいです。。
北海道の林道は恐ろしすぎですね。
JAFが来る前に羆のエサに…💦
お疲れ様でした～
無理は禁物ですよね
舗装路はありがたいですよね～
北海道で たまに怪しげな展望台へ行こうとすると
同じようなことが 多々ありますね
私はバイクをオンロードへ振ったので
これからは、舗装路専門で行きます～（笑）
こんにちは！
若くないので無理せず、撤退しました(^^;;
北海道はよく未舗装路が出現しますよねぇ。
今度からは少しは慌てず対処できる？かな？？（笑）
けど私もやっぱりオンロードが好きです(^^)
傑作動画です。
何度も笑わせていただきました。
思いっきり追い越されて消えていく前車
ビビる心中よく理解出来ます
ワタクシがこのラリーに参加したら多分 いえ絶対に
仲良く一緒に走っていたでしょう
午前で撤退したのは勇気ある判断ですね
来年はスキルを上げられてアドベンチャー乗りの名誉、メンツ、意地にかけても
完走された動画をお待ちしております。
こんにちは！
ありがとうございます。
仕方ないのですが、参加者のスキル差があまりにも大きくて、冷や汗でした💦
いえいえ💦
実はオフロードタイヤはもうはずして、オンロード体制に戻しました。
やはり私はオンロードツーリングが好きだということを再認識しました(^^)
@@only5to6 さん
えーーーーーー！！ も も もうオフロードタイヤ外しちゃったんですかあ？
そうですかあ・・ いや いや アドベンチャーは最強のオフロードバイクと
考える人がいますが、どうして どうして 最強のオンロードバイクでもあるのは
ご存知の通りです。
30Lもの巨大タンクはどこまでもノン給油で走れる能力を有しているので
今年は北の果て稚内まで走って行っちゃってください（笑）😁
そうなんですよ！
このイベントの2日後にさっさと外しました（笑）
あのタイヤではロングツーリングがしんどいので、オフロードを楽しむ後輩に譲りましたよ。
やはり私はGS-Aをオンロードで楽しんでいきたいと思います！(^^)
まだまだ行ったことがない場所もたくさんありますし。
あ、今年は北海道は行かないんですよ…💦
That looks like a lot of fun
thank you. It was very exciting.
怖いっすよねー、怖いっすよねー😭
おはようございます。
怖かったです💦
最初から最後まで💦
ギュッと曲がるところなんて身体硬直しちゃいますもんね😅
僕も未舗装路は嫌いです😑
はじめまして！アドベンチャーラリー０疲れ様でした。大型オンロードバイク（GS-Aよりは小柄ですが）での参加を検討していた（東北版ですが）のでとても参考になりました。そして、タイヤもAX41が候補だったので併せて参考になりました。
これからも動画、楽しみにしています(^^)
こんにちは！
はじめまして。ありがとうございます。
東北版もあるんですよね！
実は今回のイベントで本部から渡された封筒、「もし本部に帰りたい時に読ませるQRコード」が、ミスプリントで行き先が福島県でした（笑）
前回イベントのものだったようで、それで全国でやっているイベントなんだなーと思いました。
ぜひ頑張ってください(^^)
おじさんBです。お疲れ様でした ^^/
おおおおお！！！
その節はありがとうございました。
空気圧、落としたらオフロードタイヤが扱いやすくなった気がします！
…それを動画内で紹介するのを忘れました💦
ご苦労様でした👍😙慣れるとフロントブレーキもしっかり握れるようになりますよ……てかフロントじゃないと止まれなくなります（笑）ガレ場はタイヤの回転マスてジャイロ効果が出る程度の速度が安定して走れると思います、いっぱい練習してオフロードの鬼を目指してくださいね🎵
こんにちは！
きっとフロントブレーキもGS-Aが制御してくれるのかな？と甘えてみたくもなりましたが（笑）
ある程度の速度で走れる度胸と、基本を教えてくれるスクールなどに参加しないと上達しないでしょうね。。
オフロードはもう卒業して、これまで通りオンロードを楽しみたいと思います(^^)
本当にお疲れ様でした。エントリーしていた者です。大正解です。四国アドベンチャーラリーは説明してくれた様に順位を争うものでは
有りません。自分のペースで、自然の中でバイクを楽しむものです。楽しくなければいけません。ガチ勢はガチ勢で楽しんでもらいましょう。
結果がタイムアップであれ時間外ゴールであれ、自分の中で満足できればいいんです。無理をして怪我でもしたら台無しですものね。
主催者側も楽しく安全がこのラリーのコンセプトと言ってます。私もマイペースで走りましたよ、こけましたど😅
こんにちは！
参加されたんですね！
お疲れ様でした(^^)
はい、冷や汗かきまくりましたが、終わってみると楽しく走れました！
半日コースが正式にあっても良い気も？(^^)
私は最後尾だったからかもしれませんが、一台も転倒している所を見ませんでした。
コケた方も多かったのでしょうかね？
疑似体験出来て楽しかったです
おはようございます。
雰囲気が伝わったら良かったです(^^)
実際に参加すると倒れそうなほどエキサイティングですよ(^^)
あ、あとウラル隊のケツ持ちさん、実は知り合いだったりします。オフロードの経験豊かな方ですよ。関東方面まで遠征されたりする人でウラルも所有されます。😙
あの方は、たまたま並走していたわけじゃなかったのですね。お仲間だったのか。
あの方がUターンしてたので、道間違いに気付きしました(^^;;
おはようございます😊林道走行お疲れ様でした…転けずに無事帰還安心しました😅
しかし、長いコースでしたね…午後の部棄権懸命な選択だと思います💦
見ててハラハラしました😅
こんにちは！
ありがとうございます。無事帰還しました。
そうなんですよ。永遠に続くのではないかと思いました（笑）
ウラル隊渋スギィ‼️
こんにちは！
サイドカーがまずカッコいい。
それが山の中を走るのがカッコいい。
それが複数台で列をなしている！
渋いですよね(^^)
そのチャレンジ精神もすごいです。
(。･ω･)ﾉこんちゃ
凄い💦 アドベンチャーやっちょりますね～、チャレンジしてみたい気持ちはあるが･･･ワイには無理や😅 絶対🏍️と一緒に昼寝しちしまう。😂
次回も楽しみにしちょります。
こんにちは！
私もまさに「一度はやってみたい」と思っていました。
一緒に昼寝だけでなく、一緒に崖落ちしないようにヒヤヒヤでした💦
引き続きよろしくお願いします(^^)
すごいですね。自分は四国は剣山スーパー林道をXTZ125とセロー250で1回ずつ走った事ありますが
半分だけとは言え、こんな上級者バイクで林道突っ込むなんて恐ろしくて真似できません(^^;
おはようございます。
はい、めちゃ恐ろしかったです笑
私もスーパー林道をセローで走りたいです(^^)💦
GSは無理なので…
転ばなかった（初志貫徹）せめてスタンディングは出来るようにならないと(^_^)内容に比べて尺が長すぎるのがいつもの貴方らしくないですね
おはようございます。
そうなんですよね。スタンディングは昔から苦手で💦💦
波状路も座りたい派でした、、、
今回、皆さんにアンケートしたら長尺希望の方が多かったので、珍しく？長めに作ってみました(^^)
お疲れ様でした。
ご自身の技量でオフロードは走るまいと決断された事尊重します。
そんな私はオフロードバイク歴そろそろ30年になろうとしてますが、流石にビッグオフでの内地林道ツーリングはもう無理だと悟りました。
本日、奈良県内で開催されたコマ図ツーリングラリーにて生涯通じて初めての崖落ちをやらかしたからです。
昼飯も食わずとにかくダートでは安全運転で投稿主さんと同じくらいのペースで走る為、何か起きても後続車に助けてもらいたいと先を急いでました。
崖落ちは完全落下まではいかず車体の半分くらい残り頭を下にして引っかかって止まったという状態でしたが、クソ重たいアフリカツインアドスポ、1人では絶対に復帰出来ません。結局運営に連絡して救援に来てもらい後から来たライダーさん7人位とその中のお一人が「今回初めて使うことになる」と言うロープをお借りしておよそ1時間弱で復帰出来ました。
怪我無しバイクも外装の傷が増えた以外は柔らかい所で倒れたので大きなダメージ無しでしたが、私のメンタルが折れましたね。
その後も一回登り坂でトラコンが介入して失速転倒し、立て直すのに数十分掛かりました。
その後は短いダートが断続的に続いた程度でそこからは60キロ近く舗装道路を走ってゴールはしました。
しかし、多くのライダーさんたちや運営さんに迷惑かけました。
本州の厳しいダート林道はビッグオフ特にアフリカツインの様な重心の高いやつはマジで自力では起こせません、今後は250の軽いバイクでダートを走る事に決めました。
潮時ってやつです。
ただ、北海道みたいに見通しがよくどこまでもフラットでアクセル開け開けなダートはビッグオフの天国なのでオフロードをやめる気は無いです。
ただ、今まで以上に分相応を弁えよと天からの叱責があったんだと思っています。
長文失礼しました。
こんにちは！
なんと！
昨日のことですか💦
しかし完全落下せず、途中で止まって良かったですね。それでも7人がかりで1時間ですか…
バイクは倒れてしまうと本当に重たいし、動きませんよね。
お身体は大丈夫でしたでしょうか？
以前、山中で転倒した動画をアップしましたが、その中のコメントで「林道を走るのは運だ」と言うのがありました。
確かに山道はさまざまな要因がありますから、コケるか無事走り切るか、それは運と言っても良いのかなと。
運である以上は、やはり軽い車体である方が良いのかなと思います。
しかし私も今回、ガレた上りを重たい車体でパワーで登っていく感じはとても気持ちよかったです。
あれはビッグオフならではの気持ちよさなのかな？とも思いました。
これからもオフロード、楽しんでください！(^^)
僕も肩に力が入りました！
なによりコケずに良かったです。
これでオフ沼にハマりますでしょうか(´∀｀*)
こんにちは！
私もいまだに自分の動画を見ると力が入ります💦
いえ、今後はまたオンロードの世界を楽しみます(^^)